Profesioni i mekanikëve të radios po jeton ditën e vet. Marrësit e radios, magnetofonët, TV me tuba dhe aparate televizivë me rezistencë po bëhen një e kaluar. Tani e gjithë kjo pajisje pothuajse nuk kërkon riparim, marrësit e prishur zëvendësohen me të reja, nëse diçka zëvendësohet në to, atëherë menjëherë me blloqe dhe sisteme të tëra.
Rrallë dikush sot vë pore mbi një televizor të çmontuar me një hekur bashkues në dorë. Tashmë ka pak specialistë që kuptojnë ndërthurjen e qarqeve elektrike, telave, rezistencave, rezistencave dhe transistorëve. Megjithëse ka ende disa kërkesa për riparimin e teknologjisë antediluvian. Njerëzit e brezit të vjetër kurrë nuk duan të ndahen me "Speedols" dhe "Records" të tyre të vjetër, duke shpëtuar jetën e tyre deri në të fundit. Dhe mjeshtrat e vjetër të radio-mekanikës janë ende duke punuar.
Dje - mekanik, sot - inxhinier
Sot, profesioni i mekanikëve të radios po përjeton një lindje të re dhe ka një emër tjetër - inxhinier i komunikimit. Nëse më herët ishte e mjaftueshme që një mekanik i ardhshëm i radios të mbaronte një shkollë profesionale, apo edhe vetëm kurse, atëherë që të bëhesh një inxhinier i komunikimit, është e nevojshme të marrësh një diplomë nga një institucion i arsimit të lartë. Në tregun modern të punës, inxhinierët e komunikimit janë në kërkesë të qëndrueshme, e cila po rritet nga viti në vit, megjithëse ka shumë specialistë që diplomohen.
Kjo është për shkak të zhvillimit të shpejtë të radio inxhinierisë dhe sistemeve telekomunikuese. Nevoja e njerëzimit për informacion dhe komunikime të besueshme është me të vërtetë e pakufishme. Këto të fundit po bëhen gjithnjë e më të teknologjisë së lartë, bazuar në metodat më të fundit të komunikimit dhe transmetimit. Edhe një ndërmarrje e vogël sot përdor një shkëmbim telefonik mini-automatik, IP-telefoni dhe një shumëllojshmëri të pajisjeve të zyrës. Prodhimet, institucionet, departamentet bashkohen nga rrjetet e gjera të komunikimit. Ky është interneti, një sistem i rrjeteve lokale, pjata satelitore, komunikime celulare dhe me tela. E gjithë kjo ekonomi dhe pajisje komplekse kërkon instalimin, funksionimin dhe riparimin e duhur. Kjo punë kryhet nga një person, profesioni i të cilit u quajt radio mekanik një dekadë e gjysmë më parë. Natyrisht, kompleksiteti i punës moderne të një mekaniku të radios, dhe tani një inxhinier komunikimi, është me madhësi më të lartë.
Mundësi të mëdha për këtë profesion hapen në fushën e instrumenteve - inspektimi, riparimi dhe kontrolli i instrumenteve matëse. Ndërmarrjet e transportit kanë veçanërisht nevojë për inxhinierë të komunikimit. Hekurudhat, transporti lumor dhe detar, dhe posaçërisht aviacioni, janë të pajisura me sisteme gjithnjë e më të sofistikuara të komunikimit, radios dhe telekomunikacionit çdo vit. Për t'i shërbyer ata, kërkohen specialistë shumë të kualifikuar. Ata janë shumë të kërkuar tani në kompanitë që ofrojnë shërbime të Internetit dhe telefonisë celulare.
Forconi mbrojtjen e vendit
Në lidhje me ri-pajisjen teknike të forcave të armatosura, profesioni i mekanikëve të radios mori një impuls të ri për zhvillimin e tij në ushtri dhe marinë. Kërkesa shumë të larta tani u imponohen specialistëve të tillë. Ata duhet të kuptojnë parimet e funksionimit të pajisjeve radio-elektronike, të jenë në gjendje të akordojnë blloqet dhe montimet e tyre, të jenë të njohur me metodën e akordimit dhe rregullimit të sinjaleve të transmetuara nga pajisjet e lundrimit dhe identifikimit. Një radio-mekanik duhet të jetë në gjendje të lexojë qarqe elektronike komplekse dhe të kuptojë strukturën dhe funksionin e blloqeve dhe pajisjeve të pajisjeve. Ky specialist duhet të jetë i aftë në metodat e bashkimit të nyjeve dhe njësive të radio elektronikës, të jetë në gjendje të rivendosë anti-korrozionin dhe bojën e tyre, të posedojë aftësitë e radarit, kontrollin e inxhinierisë elektrike dhe radio.
