Një këmbësor mund të kalojë rrugën jashtë vendkalimit për këmbësorë, nëse nuk ka askush afër dhe karrexhata është qartë e dukshme. Fatkeqësisht, këto rregulla shpesh shkelen.
Realitet i ashpër
Shumica dërrmuese e këmbësorëve kalojnë rrugën për lehtësinë e tyre, shpesh në kundërshtim me mendjen e shëndoshë dhe duke neglizhuar sigurinë e tyre. Sipas policisë rrugore të Rusisë për 4 muaj të vitit 2014, 7482 këmbësorë u plagosën në një aksident, 1288 prej tyre vdiqën.
Në rast përplasjeje me një këmbësor, madje edhe për faj të vetë këmbësorit, shoferi do të ketë pasoja të gjata dhe të pakëndshme.
Përgjegjësia penale
Para së gjithash, oficerët e policisë fillojnë një kontroll përplasjeje për të zgjidhur çështjen e fillimit të një çështje penale. Kontrolli do të kryhet në dy drejtime:
1. Vendosja e mundësisë për të shmangur përplasjen me një këmbësor në një rast të veçantë; nëse ka pasur shkelje nga drejtuesi i Rregullores së Trafikut; shërbimi teknik i automjetit në kohën e përplasjes.
Praktika tregon se çdo mundësi për të shmangur një përplasje interpretohet si shkelje e rregullave të trafikut nga shoferi.
Nëse gjatë kontrollit vërtetohet pafajësia e plotë e shoferit, atëherë shoferi nuk i nënshtrohet as përgjegjësisë penale dhe as administrative.
2. Ashpërsia e dëmit të shkaktuar në shëndetin e këmbësorit.
Nëse një këmbësor pësoi lëndime serioze ose vdiq, atëherë kjo është një nga arsyet për sjelljen e përgjegjësisë penale. Një dëmtim serioz është një gjendje që kërcënon me vdekje ose një paaftësi afatgjatë dhe / ose të përhershme. Ashpërsia përcaktohet nga një ekzaminim mjeko-ligjor. Nëse ekzaminimi njeh dëmin e ashpërsisë së mesme ose të lehtë, atëherë fillimi i një çështje penale do të refuzohet, edhe nëse shoferi ka faj, dhe materiali do të transferohet në gjykatë për procedurë administrative.
Dënimi maksimal në raste të tilla është burgimi deri në 9 vjet dhe heqja e të drejtave deri në 3 vjet.
Dënimi administrativ
Nëse personi i dëmtuar është lënduar me një ashpërsi të moderuar ose dëmtim të lehtë të shëndetit, atëherë procedurat administrative do të zbatohen kundër shoferit që e goditi atë. Në varësi të shkallës së fajit dhe dëmit të shkaktuar, gjykata mund të vendosë një gjobë nga 2,500 në 25,000 rubla dhe heqje të së drejtës për të drejtuar automjete për një periudhë prej 1 deri në 2 vjet.
Përgjegjësia civile
Pronari i automjetit është pronar i një burimi të rrezikut në rritje, në këtë drejtim, mban përgjegjësi të plotë civile për dëmin e shkaktuar gjatë funksionimit të automjetit. Kjo do të thotë, pavarësisht nga faji i kujt ka ndodhur aksidenti, pronari i automjetit duhet të rimbursojë shpenzimet e trajtimit (dhe / ose funeralin), rrobat e dëmtuara dhe humbjet e tjera materiale. Një gjykatë mund të përjashtojë nga kompensimi i dëmit nëse, gjatë procesit, pronari i automjetit dëshmon se dëmi është shkaktuar si rezultat i forcës madhore ose për qëllimin e viktimës.
