Transportuesi i mallrave ka përgjegjësi të ndryshme pune në varësi të vendit të punës. Vetëm disa kushte mbeten të domosdoshme: shoqërimi i ngarkesave dhe dokumentacioni nga vendi i dërgesës deri në destinacionin e mallrave të transportuara.
Transportuesi i mallrave është një nga profesionet më të kërkuara në tregun e punës. Dorëzimi në kohë dhe me cilësi të lartë është veçanërisht i nevojshëm për ato mallra që kanë një afat të kufizuar të ruajtjes. Dega e ekonomisë kombëtare në të cilën punon përcjellësi quhet logjistikë. Lënda e logjistikës është studimi, zhvillimi dhe zbatimi në praktikë i qasjes më racionale për procesin e lëvizjes së mallrave në distanca të shkurtra, të mesme dhe të gjata. Logjistika parashikon gjithashtu studimin e legjislacionit vendor dhe ndërkombëtar në fushën e transportit të mallrave. Në të vërtetë, në rajone të ndryshme të botës, ndonjëherë zbatohet një larmi e gjerë e kërkesave të transportit.
Një transportues profesionist i mallrave është i përfshirë gjithashtu në zhvillimin e rrugëve të transportit të mallrave. Më shpesh, një specialist i tillë quhet logjist, gjë që është më e vërtetë kur përcaktohet ky profesion.
Profesioni i një transportuesi mallrash në tregun modern të punës
Një transportues mallrash nganjëherë quhet një person që shoqëron ngarkesën gjatë gjithë rrugës së saj të transportit dhe është përgjegjës për sigurinë dhe integritetin e mallrave që i janë besuar atij. Në fakt, është më e saktë që një punonjës i tillë të quhet ndërlidhës, por në shpalljet e punës, më shpesh vendi i lirë quhet dërgues mallrash. Ky përkufizim është tipik në pikëpamje të faktit se agjenti i korrierëve më së shpeshti përcakton vetë rrugën e ngarkesës, me marrëveshje paraprake me menaxhimin e ndërmarrjes së tij.
Dokumenti kryesor i përdorur nga përcjellësit në punën e tyre quhet ngarkesë, e cila regjistron të dhëna për kohën dhe vendin e dërgesës së mallrave, destinacionin, vlerën nominale dhe peshën. Nënshkrimi i dërguesit në fletëpalosje konfirmon se mallrat janë të paketuara si duhet dhe pa defekte të dukshme. Nga momenti i nënshkrimit të ngarkesës nga dërguesi, punonjësi në këtë pozicion mban përgjegjësi të plotë financiare në përputhje me klauzolat e legjislacionit të vendit dhe kontratën e tij personale të punës.
Transportuesi i mallrave rrallë ka të drejtë të marrë para për mallrat e dorëzuara. Një masë e tillë vepron për arsye të sigurisë së vetë dërguesit, sepse mund të ketë një përpjekje për grabitje përgjatë rrugës së transportimit të mallrave.
Transportuesi i mallrave dhe profesionet e lidhura me to
Në disa organizata ka pozicione të një shoferi-transportues mallrash ose një përfaqësuesi të shitjeve me një funksion të përcjelljes së mallrave. Profesione të tilla sigurohen nga firmat që dërgojnë mallra brenda rajonit ose specializohen në transportimin e të njëjtit lloj malli në distanca të shkurtra. Për shkak të qarkullimit të ulët të fondeve ose vlerës së ulët të mallrave, punëdhënësit kanë dalë me profesione të tilla, gjë që nuk shkel ligjin. Detyrat e shoferit-transportuesit të mallrave përfshijnë zhvillimin e itinerarit, shpërndarjen dhe përgjegjësinë për ngarkesën, dhe përfaqësuesi i shitjeve me detyrat e dërguesit jo vetëm që krijon një bazë klientësh dhe lidh kontrata, por gjithashtu shpërndan drejtpërdrejt mallrat në të tijat.
