Çdo biznes është disi i lidhur me transportin e mallrave. Dorëzimi i produkteve në magazinën e kompanisë, shpërndarja e mallrave te klientët dhe tregtia në dalje janë punët më të zakonshme ku përdoret puna e shoferit. Dhe në secilën prej këtyre opsioneve ka qasje të ndryshme për nevojën për të llogaritur pagën e shoferit.
Udhëzimet
Hapi 1
Si rregull, nëse një kompani ka drejtuesit e saj, të hartuar sipas kontratave të punës, atëherë shpërblimi i tyre bazohet në praktikën e zakonshme: paga, mundësia e shpërblimeve, pushimet mjekësore dhe pagesat e pushimeve dhe lëshimi i parave të përgjegjshme për karburant dhe lubrifikantë. Padyshim, praktika është shumë e kushtueshme nëse puna bëhet keq. Prandaj, shumë kompani po kalojnë në atë që zakonisht quhet kontraktim në biznes. Ta themi thjesht, ata punësojnë shoferë me makinat e tyre.
Hapi 2
Ekzistojnë tre mënyra më të zakonshme për të llogaritur pagën e një shoferi të punësuar:
• Me kilometrazh;
• Nga koha;
• Shkalla fikse. Kilometrazhi - treguesi me të cilin lidhet pagesa më shpesh. Çdo kilometër i rrugës së udhëtuar shumëzohet me një normë fikse, për shembull, me 10 rubla. Rezultati është shuma e një udhëtimi.
Hapi 3
Në situata të tjera, është më e përshtatshme për të llogaritur pagën e shoferit bazuar në orët e punës. Kjo metodë është e përshtatshme për një kilometrazh të vogël. Shpesh përdoret për transport brenda një qyteti ose rajoni. Çdo orë e kohës së punuar shumëzohet gjithashtu me një tarifë të sheshtë.
Hapi 4
Në rastin kur itineraret janë zhvilluar për një kohë të gjatë, shoferët punojnë me mirëbesim dhe nuk janë të interesuar të zgjasin kohën e udhëtimit, ata vendosin tarifa fikse për rrugën e plotë. Kjo mënyrë e llogaritjes së pagës së shoferit është si të punosh për një pagë. Në të njëjtën kohë, si rregull, çmimet uniforme përcaktohen në bazë të dy mënyrave të përshkruara më sipër. Gjithashtu, çmimet fikse përdoren në transportin ndërkombëtar të mallrave me makina me qira.
